小事要当大事抓
10月26日早班，二盘区212回风巷皮带运输机发生机械事故，维修时间长达2个多小时。由于此时综掘二队工作面正在打眼支护，没有对生产造成直接影响，综合队队干心存侥幸，认为是小事，给项目部也没有汇报，调度室也不知道，想蒙混过关。放到过去，没有给生产造成影响，都是睁一只眼闭一只眼就过去了。但是现在的项目部不是过去的项目部，现在的管理也不是过去的管理模式，又恰逢百安活动期间，瞒天过海，可能吗。该项目部经理知道情况后，立即安排给综合队早班开追查会。要求对此次事故要查清原因，对责任人按照百安活动规定升级处理，让综合队拿出防范措施，让当事人和其他职工受到教育，坚决杜绝同类事故的发生，堵住我们管理存在的漏洞。该项目部对关乎安全的小事，从不迁就，都是一查到底，发现事故苗头立即处理，把隐患提前消灭在萌芽之中，该项目部始终坚持安全无小事，安全问题必须“小题大做”。
事故苗头绝不放过
该项目部机修厂上个月发生了一起乙炔回火燃烧事件，由于发现及时，处置得当，没有造成人员受伤和损失。按照在场工人的话说，当时就是虚惊一场。事情过去已经一月有余，工人在闲聊中暴露了这件事情，项目部书记听到耳朵里，也记到心里。这是一场未遂事故啊，看来不能只抓井下安全，不顾地面安全啊。经过细致调查，回火事情确实发生过，事情过了也就没人当回事。这怎么行，管理人员和工人的安全意识不强，没有引起足够重视。于是该项目部书记亲自暗访，出其不意到机修场突击检查了一下。发现没有整改迹象，乙炔瓶和氧气瓶没有按要求拉开安全距离，仍是摆放在一起，油脂存放位置不合理，个别库房有名线头。发现几处隐患后，该书记不再犹豫，立即组织相关人员对机修厂的未遂事故进行追查，通报了几处隐患，限期整改，对机场所有工作人员进行安全培训，提高安全意识。扭转他们地面干活没有事，安全只是针对井下工的思想。期初，年轻的机厂厂长还有点不服气，认为就一点小事，没有造成任何损失，项目部小题大做，是故意找茬。该项目部书记给他讲到，规程规定，氧气、乙炔施工和存放时，必须保证5米以上的安全距离，你们没有做到。乙炔回火，一旦控制不住，引起氧气燃烧，就会发生爆炸，后果不堪设想，一旦事故发生，一切为时已晚。所以，这是人命关天的大事，绝不是你说的小事，安全问题，必须小心再小心，必须要有如履薄冰、如临深渊的危机感，始终要绷紧安全这根弦。经过该项目部书记的一番教育，机厂厂长认识到自己的问题，承认了错误和管理方面的漏洞，服从了项目部的处理，立即整改隐患并组织职工每周进行一次安全学习和操作标准化的学习。
安全问题绝不让步
该项目部下属车队，专门负责向井下运输物料，防爆车司机都是精挑细选，并有多年驾龄的老司机。最近有人反映说，有一名司机自持艺高人胆大，下坡总是放空挡滑行，巷道里开车速度很高，感觉很不安全。项目部书记立即派人调查，情况属实，责令车队队长立即换司机，对放空挡的司机进行严肃处理并调离原岗位，车队队长为难地说，这是领导的一个亲戚，干活不错，技术也不错，调离恐怕不太合适，给领导不好交代。该项目部书记严肃的对车队队长说，如果出了事故你能担起这个责任，那你就别换，真正出了事故，那就是大事故，不是你我能承担起的，恐怕领导也承担不起。调离原岗位、处罚教育都是保护他。他的这种行为，存在巨大的安全隐患。据我了解，他的性格就是这，开车就爱开快车，你们也曾经说过他开慢点，就是改不了。还说空挡省油，高速省车，我们不缺那点油、不想用那种方式省车，我们需要的是安全。再三强调，下坡坚决不准挂空挡，都当了耳旁风，你们好像也都是司空见惯，说多不怪了。一直没有发生事故是侥幸，不要认为是技术高。我宁愿工人骂我做事可憎，也不想听到发生事故后他们家人的哭声，宁愿防范过头，也不愿后悔留下漏洞。(周豹)