该公司安环装运科的块煤预约销售工作主要是配合公司地销部门做好块煤销售工作。协调员要及时准确掌握宁东各矿装运现场信息,根据各矿产量、库存量、筛分能力、场存车辆、近期装车情况,确定并提交给地销部门块煤预约车辆信息,同时协调矿方配合做好装车各项准备工作。如遇矿上出现特殊情况,导致停产、筛分设备维修等情况需减少已报送预约车辆时,及时联系地销,从系统取消尚未完成预约的车辆;出现司机不在场、不出场、阻碍装车等问题时,及时协调,同时汇报情况,联系地销部门及时联系司机,解决装车问题,保证装车渠道的畅通;有火车用户拉运块煤计划时,及时联系地销部门,取消暂未预约车辆,同时与矿储运车间协调,为装火车做好备煤准备。
如果把块煤销售比作一条双行线的话,那么,驻矿人员就是双行线上的“路标”,是提示车辆正常行驶、不拥堵、不塞车的提示牌。
前方预警的“指示标”——周君
8月12号一大早,协调员周君急急忙忙的打电话,因近期枣泉矿无火车计划煤场窖煤增多,为保证块煤销售的正常进行,需临时增加枣泉窖大、窖中车辆,但在约车时,他隐隐有些担心,枣泉矿的筛分设备所处地势有些低,而装车场地更是像一个凹槽,怕连续的大雨可能会导致窖煤车辆无法正常进行装车,因此没有预约过多的窖大、窖中车辆。果然,枣泉矿的装车场地终于在15号的一场大雨下坚持不住了,装车场地在雨水的积累下形成了一个将近1米深的大水坑,为了装车安全,只能被迫停止装车。周君立即联系矿方及时对水坑开展排水及修复路面等工作,同时联系公司地销部调整窖煤预约车辆,由于周君对现场装车情况提前预判,有效避免了司机驾驶运煤车辆在大坑翻车或滞留泥泞煤场的危险,同时节约了待装车司机等待时间,获得了司机师傅的一致好评。
疏通道路的“指引牌”——潘世恩
7月25日夜里,因近期小块市场不好的缘故,羊一区小块待装车辆出现拒绝仓下装车、司机不在场等情况,羊场湾一区申请作废拒绝装车车辆,协调员潘世恩在得知消息后,立即与矿储运车间联系协调,核实现场情况,将不装车车辆进行登记,深夜排查场存车辆情况,并同时联系地销部门,将不装车车辆的票据作废;在数据的报送过程中,潘世恩发现可装车场存车辆信息与系统场存车辆信息出现不匹配情况,8月19号一大早,他便联系羊二区储运车间,开展清车活动,排查现场车辆,核对系统车辆,最终发现了有4辆场存车出现了司机不装车、司机联系不上、不在场等情况,并将其及时作废。协调员潘世恩对现场待装车的精准把握,为公司决策精准化提供了坚强保障。
还有很多像周君、潘世恩一样的协调员,尽管年龄普遍偏大,身体状况不乐观,依然奔波在煤场一线,为运销事业奋斗拼搏,践行着初心和使命。
不畏独守矿点的孤独寂寞,不厌深夜紧急的电话铃声,克服着眼睛老花的困难,坚持着日日夜夜的守候;无私的配合,以独到的眼光预判着报送的日常预约车辆的信息;全身心的奉献,以丰富的协调经验顺畅的解决装车出现的临时问题,这就是运销公司安环装运科的协调员,是宁东各矿煤场车辆预约双行线上的“路标”。(何苏宇)