傲雪凌霜，寒梅争艳。12月16日，零下十几度的陕北，随着神木红柳林矿业有限公司副总经理张振军与蒲白铁路运输公司党委书记、经理高建成签字的落笔，标志着双方合作的火车装载加固项目正式落地。也为蒲白实施集团“北移”战略新增一笔。此次签约刷新了铁运公司“走出去”合作以来谈判历时短、项目运营快等多项纪录。
签约仪式上，红柳林矿业有限公司党委书记、董事长张宏对蒲白一行人表示热烈欢迎。他表示，蒲白在业界具有良好的业绩与口碑，将成为红柳林“双一流”道路上的推动者。他希望双方共同努力把红柳林打造成“行业第一、世界第一”的现代化示范矿井。同时期待双方有更多合作交流的机会。
受蒲白矿业公司主要领导委托，副总经理杨纪元带领非煤产业部、铁运公司相关负责人参会并表示，国家“公转铁”的发展战略给予我们合作共赢的平台，陕煤精神给予我们并肩战斗的机遇，蒲白情谊给予我们发展动力。红柳林矿业公司世界一流的远大志向和集团大局的责任担当，让人激情澎湃、催人奋进。坚信蒲白铁运公司一班人将会“以素质取得尊重、以作风赢得信任，以业绩谋求发展，以真情回馈甲方”，成为红柳林“行业第一、世界一流”的参与者、建设者、推动者。他希望红柳林矿业公司给予蒲白铁运严管厚爱，期待双方进一步扩大业务合作，为建设红柳林“双一流”企业贡献蒲白力量。
据悉，红柳林矿业公司年核定生产能力1500万吨。此次合作主要承担红柳林快速装车站的计量装车和装载加固业务。目前，该公司红柳林项目部下设生产科和综合管理科，1个计量装车班组和3个装载加固班组，共有劳务工和罕井项目部支援职工在内57人，每年有望创收1200万元。宝麟、益阳、罕井、袁大滩、红柳林五个项目部同步发展的格局，将全面助推该公司扭亏为盈。
(蒋文华 王婉妮)